Schwalbe Nobby Nic Evo HS 602 Superground Addix Speedgrip

Nobby Nic – Der MTB-Reifen mit dem größten Einsatzspektrum

Schwalbes Nobby Nic ist der Allrounder, der in jeder Situation funktioniert, egal was das Wetter bringt, egal wie das Gelände ist. Und das bei vergleichsweise geringem Gewicht! Größtmögliches Einsatzspektrum: für Tour und All Mountain, für schwierige Cross-Country Strecken genauso wie für technisch anspruchsvolle Enduro-Trails.

Profil: HS602

 

Highlights des Schwalbe Nobby Nic Evolution Faltreifens

• überarbeiteten Profildesign: modernes Trail-Profil mit stabilen Schulterblocks für noch mehr Traktion
• vergrößerter Blockabstand für verbesserte Selbstreinigung
• hervorragende Brems-und Vortriebstraktion durch spezielle Stollenanordnung im Center

 

ADDIX SPEED GRIP

ADDIX SpeedGrip ist die Universal-Gummischung. Es hat die absolut größte Einsatz-Bandbreite. Ideal für XC, AM und Trail: Von den meisten EVO-Reifen gibt es eine Version mit ADDIX SpeedGrip! Es ersetzt das bisherige PaceStar Compound – nicht der einzige, aber ein deutlicher Unterschied bei intensivem Einsatz: mehr Laufleistung und höhere Lebensdauer.

Richtig viel von allem: Speed, Grip und Haltbarkeit. Alle drei Eigenschaften perfekt in einer Mischung zu vereinen – das ist eigentlich kaum möglich. Aber mit ADDIX Speed Grip ist es Schwalbe jetzt gelungen – auf einem Niveau, das du bis dahin nicht für möglich gehalten hast.

 

SUPER GROUND

Die SuperGround Reifen decken einen breiten Einsatzbereich für technisches Fahren ab. Sie sind perfekt für Hardtails und Fahrräder mit mittlerem Federweg geeignet. Ihre hochmoderne MTB-Konstruktion mit zusätzlichem Bead-to-Bead-Gewebe sorgt für einen verbesserten Schutz vor Schnitten. Die Leichtgewichts-Reifen für XC, All Mountain und Trail finden auch in der aktuellen G-One und X-One Serie Verwendung.

 

TUBELESS EASY (TLE)

Tubeless Easy ist der Standard für alle Schwalbe Evolution MTB Reifen. Das monofile Seitengewebe übertrifft das bisherige SnakeSkin-Gewebe gleich drei Mal: Noch größere Schnittresistenz, höhere Durchschlagsicherheit und vor allem: es macht die Tubeless-Konversion extrem leicht und sicher!

Hinweis: Bei Tubeless-Ready Reifen werden für die Montage ohne Schlauch zwingend Tubeless-kompatible Felgen/Laufräder sowie Tubeless-Ventile, Tubeless-Felgenband und Dichtflüssigkeit benötigt. Für Tubeless UST-Reifen ist Dichtmilch nicht erforderlich, aber wegen des erhöhten Pannenschutzes empfehlenswert. Die Montage von Tubeless-Reifen ist nicht immer einfach und sollte ausschließlich von fachkundigen Personen durchgeführt werden.